C 31 мая по 4 июня 2005 года в Москве в выставочном комплексе "Крокус Экспо" прошла VI Международная специализированная выставка "Строительная техника и технология-2005". На ней ОАО "Агромашхолдинг" впервые представил двигатель нового поколения Д-340ТА, разработанный специалистами ОАО ПО "Алтайский моторный завод" (АМЗ), входящего в холдинг. Помимо этой новейшей разработки вниманию ведущих зарубежных и отечественных производителей строительно-дорожной и лесопромышленной техники были также предложены дизельные двигатели предыдущего поколения Д-442-47 и Д-442ЛИ.

По замыслу разработчиков, двигатели семейства Д-340ТА, благодаря своим технико-экономическим показателям, должны найти широкое применение на среднетоннажных грузовых автомобилях, автобусах малого и среднего класса, тракторах тягового класса 3-4, лесопромышленной, дорожно-строительной и сельскохозяйственной технике. Также они могут с успехом использоваться на спецтехнике Министерства обороны РФ и в составе стационарных установок и агрегатов различного назначения.

Как отметил генеральный директор АМЗ Геннадий Таруленков, Алтайский моторный завод изначально производил дизельные двигатели для строительно-дорожной и лесопромышленной техники. Однако в 90-е годы позиции были утрачены. "На данном этапе мы хотим возродить отношения с производителями в этой отрасли, предложив им двигатель нового поколения, - подчеркнул Геннадий Таруленков. - И выставка "Строительная техника и технологии-2005" представляет собой очень значимое и полезное в данном отношении мероприятие".

Справка

Д-340ТА - семейство 4-цилиндровых дизельных двигателей, 4-тактных, водяного охлаждения, с непосредственным впрыском топлива и газотурбинным наддувом, мощностью в диапазоне от 150 до 240 л.с., рабочим объемом 6,15 литров. Номинальный крутящий момент Д-340ТА 834Н.м. при 1900...2400 мин-1.

Отличительными особенностями двигателей семейства Д-340ТА являются компактные габаритные размеры (100*650*950), удельный расход топлива на уровне лучших образцов мирового двигателестроения (146г/л.с.ч.), выполнение перспективных экологических требований стандарта Евро-3, оптимальная компоновка на машине и удобство проведения технического обслуживания.

Импортер АвтоВАЗа в Германии компания LADA Automobile GmbH планирует в 2008 году увеличить продажи автомобилей Lada на немецком рынке почти на 30% посравнению с 2007 годом.

По итогам 2007 года в Германии было реализовано более 1,9 тыс. автомобилей Lada, что также превышает показатели продаж 2006 года на 30 %. По оценкегенерального директора LADA Automobile GmbH Дитера Трзаски, в 2008 году удастся увеличить продажи до 2,4 тыс. автомобилей. По итогам первых трех месяцев уженаблюдается увеличение продаж на 25-30% по сравнению с аналогичным периодом 2007 года. "Большие надежды в увеличении продаж мы возлагаем на появление нанемецком рынке универсалов Lada-1117, оснащенных двигателем 1,4 литра, — поясняет Дитер Трзаска. — Этот автомобиль должен иметь хорошие перспективы вГермании". В настоящее время около 60 % немецкого рынка автомобилей Lada занимают автомобили Lada 4x4.

Новое семейство автомобилей Lada-1118 занимает порядка 30% в структуре продаж. Традиционно в Европе большей популярностью пользуются автомобили с типомкузова "универсал" и "хэтчбек". Оставшиеся 10% рынка автомобилей Lada занимают автомобили Lada-111. Все модели могут быть по желанию покупателя оснащеныгазовыми установками и кондиционерами. Во второй половине 2008 года ожидается начало продаж автомобилей Lada-2170 с кузовом "седан", а с 2009 года в Германиюдолжны поступить первые хэтчбеки Lada-2172, сообщает "Коммерсантъ".