ФГУП "Рособоронэкспорт" сегодня проводит завершающий раунд переговоров по контракту на строительство для вьетнамского ВМФ двух сторожевых кораблей "Гепард-3.9". В основу корабля положен сторожевой корабль "Татарстан", поступивший в 2003 г. на вооружение Каспийской флотилии.
   
Заказ на сторожевики станет первым экспортным военным контрактом ОАО "Зеденодольский судостроительный завод" за постсоветский период, пишет "Коммерсант". Переговоры велись около трех лет.

Руководство ОАО "Горьковский автомобильный завод" (ГАЗ, входит в "Руспромавто") и ОАО "Заволжский моторный завод" (ЗМЗ, входит в "Северсталь-авто") продолжат переговоры о поставках двигателей моторного завода на автозавод в понедельник, сообщил агентству "НТА-Приволжье" генеральный директор "ЗМЗ" Виктор Клочай.

Он сказал, что первоначально "Северсталь-авто" с начала года планировало повысить отпускные цены на двигатели на 24%. Однако, в ходе переговоров "Северсталь-авто" с "Руспромавто" на текущей неделе величина повышения сначала была снижена до 18%, а потом – до 14%, после этого планировалось заключить контракт. Однако, в пятницу "Руспромавто" пересмотрело свое решение и отказалось от заключения договора поставки. Таким образом, переговоры было решено продолжить в понедельник.

Как сообщил агентству "НТА-Приволжье" пресс-секретарь АО "ГАЗ" Сергей Луговой, в ходе переговоров в пятницу от сторон поступили дополнительные предложения по условиям сотрудничества, которые "ГАЗ" и "ЗМЗ" сейчас рассматривают.

Как сообщалось ранее, "ГАЗ" с нового года прекратил закупки двигателей "ЗМЗ" из-за увеличения их цены. В результате в настоящее время простаивает легковой конвейер автозавода. Кроме того, с 19 января из-за отсутствия поставок с Горьковского автозавода литых заготовок, стоит основной конвейер моторного завода, из-за чего без работы остаются около 16 тыс. сотрудников "ЗМЗ".