Специалисты "Новой Инжиниринговой Компании", входящей в состав "Энергостройинвест-Холдинга", приступили к подготовительному этапу строительно-монтажных работ на подстанции  220 кВ "Вологда-Южная", принадлежащей филиалу ОАО "ФСК ЕЭС" - МЭС Центра.

Работы по реконструкции подстанции ведут в рамках реализации Соглашения между ФСК ЕЭС и Правительством Вологодской области  о взаимодействии при реализации инвестиционных проектов по строительству и реконструкции энергообъектов в Вологодской энергосистеме на период до 2012 года.

В настоящее время специалисты "Новой Инжиниринговой Компании" ведут строительство подъездных и временных внутриплощадочных дорог.

После реконструкции подстанция 220 кВ "Вологда – Южная" станет первым объектом закрытого типа Вологодской энергосистемы. На подстанции будут смонтированы комплектные распределительный устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ) 110 и 220 кВ. Подстанция будет оборудована новейшей АСУ ТП, современными системами релейной защиты, связи, пожаротушения и охранного видеонаблюдения. Это позволит организовать эксплуатацию подстанции в автоматическом режиме. После завершения строительных работ, монтажа оборудования и перезавода линий электропередачи, старое подстанционное оборудование будет демонтировано.

В результате реконструкции мощность подстанции увеличится на 200 МВА и составит 680 МВА.

Подстанция 220 кВ "Вологда – Южная", которая была построена в 1962 году, на сегодняшний день является основным питающим центром г. Вологда и близлежащих районов по сети 220 кВ. Подстанция соединяет 49 линий электропередачи, напряжением 6 – 220 кВ. А также обеспечивает электроснабжение таких крупных промышленных потребителей, как ОАО "Вологодский подшипниковый завод", ОАО "Вологодский оптико-механический завод", ОАО "Машиностроительный завод", Вологодский механический завод ОАО "Транс-Альфа", Северная железная дорога.

Эксплуатационное обслуживание подстанции 220 кВ Вологда – Южная осуществляет филиал ОАО "ФСК ЕЭС" - Вологодское предприятие магистральных электрических сетей (МЭС) Центра.

Сумма инвестиций в реконструкцию подстанции составит свыше  4,5 млрд. рублей.

Справка

ОАО "Энергостройинвест-Холдинг" — одна из крупнейших российских инжиниринговых компаний, обладающая опытом и мощной ресурсной базой в области проектирования и строительства объектов инфраструктуры: электростанций, подстанций и линий электропередачи любой мощности и класса напряжения, а также волоконно-оптических линий связи, гидротехнических сооружений, автодорог, тоннелей и мостов.    

В состав ОАО "Энергостройинвест-Холдинг" входят:
• 4 проектно-инженерных центра (Москва, С.-Петербург и Екатеринбург)
• 8 строительных подразделений в разных городах России с производственным потенциалом свыше 2 000 единиц специальной техники, включая 170 строительных кранов
• 5 инжиниринговых компаний (Москва, С.-Петербург, Екатеринбург)
За последние несколько лет компаниями Холдинга введены в эксплуатацию:
• электростанции, суммарной мощностью более 2 000 МВт
• подстанции, общей трансформаторной мощностью более 25 000 МВА
• линии электропередачи высокого и сверхвысокого классов напряжения, протяженностью более 12 000 км
• волоконно-оптические линии связи, протяженностью более 13 000 км

КРУПНЕЙШИЕ ПРОЕКТЫ:
• Строительство энергоблока 800 МВт на Нижневартовской ГРЭС.
• Строительство блока 800 МВт на Талимарджанской ТЭС (Узбекистан).
• Строительство энергоблока ПГУ 220 МВт на Тюменской ТЭЦ-1.
• Комплексное строительство подстанций: 750 кВ "Ленинградская", 500 кВ "Ново-Анжерская", 500 кВ "Очаково",  500 кВ "Западная", 500 кВ "Бескудниково". 
• Строительство ВЛ 750 кВ "Калининская АЭС-Череповец и ПС 750 кВ Череповецкая".
• Строительство подстанции 330 кВ "Княжегубская" за Полярным кругом
• Строительство ВОЛС между Челябинском, Хабаровском и Находкой около 10 000 км
• Строительство жилых массивов г. Тосно (Ленинградская область)
• Проектирование энергоблоков Сургутской ГРЭС-1, Среднеуральской ГРЭС, Тобольской ТЭЦ, Уренгойской ГРЭС, Северо-Западной ТЭЦ,  Балаковской АЭС, Ровенской АЭС и многих других.
• Проектирование схемы развития Единой национальной электрической сети.
• Проектирование схемы развития ОЭС Северо-Запада до 2010 г.
• Концепция развития энергетики Мурманской области на период до 2015 года.
• Проектирование генеральной схемы электроснабжения и теплоснабжения Санкт-Петербурга на период до 2015 г. с учетом перспективы до 2025 года.
• Разработка схемы внешнего электроснабжения высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт – Петербург в границах ряда областей.
• В настоящее время Холдинг активно участвует в реализации инвестиционных проектов по развитию ЕЭС России. В их числе - строительство двух энергоблоков (ПГУ) на Первомайской ТЭЦ-14 (ТГК-1) установленной мощностью 180 МВт каждый, строительство ВЛ 500 кВ "Дальневосточная – Владивосток" с ПС "Владивосток, ВЛ 500 кВ "Тихорецкая – Крымская"  с ПС 500 кВ "Крымская", ВОЛС "Челябинск-Хабаровск".

Оргкомитет Российской Лин Школы "Звезды бережливого производства" подвел итоги третьей сессии, которая успешно прошла в Тольятти в начале месяца.

Алесей Баранов, директор "Центра Оргпром", председатель Оргкомитета Школы: "Год от года растет число компаний, вставших на путь освоения самых передовых методов повышения эффективности. В семинарах и практикумах на предприятиях Третьей сессии Российской Лин Школы приняли участие около 250 руководителей и ведущих специалистов от 70 предприятий машиностроения, металлургии, строительства, химической, деревообрабатывающей, легкой, пищевой промышленности, сферы услуг, коммуникаций. Среди них "АВТОВАЗ", "КАМАЗ", "РУСАЛ", "Северстальавто", "ЧТПЗ",  "Раменский ГОК", "Бирюса", "Бецема", "Самарская кабельная компания" и многие другие.

Фактически в последнее время Российская Лин Школа приобрела международный статус благодаря участию Лин-экспертов из Японии, США, Канады, Европы, слушателей из Украины, Казахстана и других стран ближнего зарубежья. Практика показывает, что методы бережливого производства не имеют географических границ, легко адаптируются к любой отрасли и при грамотном использовании способны уже на первых этапах освоения давать ощутимые результаты. И Лин Школа, как и Российский Лин Форум, практически стала традиционной площадкой по обмену опытом для  энтузиастов бережливого производства".

Валерий Могилевец, директор по сертификации ОАО "КАМАЗ-Дизель": "Тема "Инструменты решения проблем" очень актуальна, я давно ждал ее обсуждения и почерпнул много полезного. Дэвид Майер - практик, который лично внедрял методы бережливого производства на "Тойоте" в США и поэтому смог привести много случаев из жизни. По большому счету, если применять систему Хосин-Канри плюс методы решения проблем - это процентов 80 - 90 успеха, поэтому эти направления нужно развивать на следующих сессиях. Правильно сказал Дэвид Майер: если критическая масса сторонников растет, то все проблемы решаются сами - руками рабочих и специалистов на конкретных участках".

Дмитрий Верченко, ведущий инженер ООО "Сервисный центр "Металлург", ("Русский Алюминий"): "Общее впечатление от Российской Лин Школы – положительное. Были организованы и теоретический курс, и практическая программа с выходом на производство. Мы увидели своими глазами, как происходит внедрение инструментов Лин, составляли карты потоков, сравнивали их с теми, что уже были созданы на предприятии. Возникали новые мысли, идеи для проработке в нашем Центре".

Наталья Зуева, инженер по качеству, ЗАО "Самарская Кабельная Компания":  Очень важно, что преподаватели Лин Школы – практики. Я обучалась  на многих подобных программах, и все это были в основном теоретические семинары. Но когда человек с производства задает  простые жизненные вопросы, то он ждет таких же простых и понятных ответов. Теоретики же обычно теряются  и зачастую дают не применимые на предприятии рекомендации. На Лин Школе же все можно "потрогать руками", и это дает больше уверенности в том, что услышанное можно применить". 

Александр Щебляков, координатор проекта "Производство Роста", ЗАО "Бецема": "Я впервые посетил Лин Школу и был приятно удивлен. Сама атмосфера и способы подачи материала оставили самое благоприятное впечатление. Семинары третьей сессии Российской Лин Школы – это неоценимый опыт для предприятия. Преподаватель -  один из гуру в области бережливого производства Дэвид Майер - рассказывает на понятном языке, объясняет что называется "на пальцах" принципы, установки, вопросы, способы нахождения  реальных проблем и пути их решения".

Итоги анкетирования выявили повышенный спрос на темы "Управленческий Лин-учет", "Интеграция Лин в Систему менеджмента качества", "Эффективные коммуникации", "Лидерство".  Освоив инструменты Лин - "азбуку" бережливого производства – компании выходят на более продвинутый уровень информированности и мастерства. Все пожелания будут учтены при формировании программы следующий, IV сессии Российской Лин Школы, которая пройдет в начале июня 2008 г.