В Ижевском государственном техническом университете (ИжГТУ) 16—17 июня 2009 года состоится очередная встреча участников ассоциации "Приволжский кластерный университет (ПКУ) "Автомобилестроение". На встрече соберутся представители вузов ПФО, ведущих подготовку специалистов в области автомобилестроения, и предприятий автотранспортного комплекса региона, чтобы обсудить направления взаимодействия и разработать проект создания исследовательского университета на базе ПКУ, сообщает Пресс-центр ИжГТУ.

Это уже четвертая встреча участников ПКУ "Автомобилестроение": на предыдущем совещании, которое прошло в Набережных Челнах в конце апреля, была принята концепция ПКУ и подписан устав ассоциации. Согласно концепции, ПКУ создается для обеспечения предприятий Приволжского федерального округа, проектов и программ развития отечественного автомобилестроения инженерно-техническими кадрами нового поколения. Сейчас в проекте участвуют семь вузов, а также промышленные группы, действующие на территории ПФО: "АвтоВАЗ", "ГАЗ", "Соллерс", "КАМАЗ", "ИжАвто".

Совещание в Ижевске продолжит тему интеграции образования и производства, научных исследований и внедрения их в автомобильную промышленность. Основная встреча пройдет 16 июня в ИжГТУ. Состоится круглый стол "Направления взаимодействия Приволжского кластерного университета с предприятиями и организациями автотранспортного комплекса РФ и ПФО". В обсуждении примут участие не только руководители вузов ПКУ и эксперты рабочих групп кластерного университета, но и представители предприятий автопрома Приволжского федерального округа, заинтересованные в наукоемких технологиях и инженерных кадрах нового поколения.

Напомним, что Приволжский кластерный университет (ПКУ) "Автомобилестроение" был создан весной 2009 года. По замыслам его организаторов, работа университета направлена на решение двух основных задач, стоящих перед вузами и автопромом — обеспечение развития автомобилестроительной и машиностроительной отраслей в части подготовки кадров и обмен учебными, интеллектуальными и другими ресурсами между вузами-участниками проекта.

Автомобильный завод "Урал" "Группы ГАЗ" перешёл на двусменный режим работы. Это позволит предприятию ежедневно собирать по 70 автомобилей.

"Переход на двусменный режим работы обусловлен возрастающей потребностью рынка в полноприводных грузовых автомобилях" - отметил генеральный директорпредприятия Виктор Корман. В I квартале автомобильный завод "Урал" выпустил 3061  грузовик. Это на 69,3 процента  больше, чем за аналогичный период прошлогогода.

Со вчерашнего дня на двусменный режим работы перешли главный конвейер и сборочные линии кабин, рам, мостов и редукторов. Также в две смены будет работатьперсонал сопровождения управления логистики, дирекции по управлению качеством, управления главного технолога и службы главного инженера. В соответствии сновой производственной системой, основанной на принципах "бережливого производства" ("ean production"), на "Урале" будет обеспечена поточная подачакомплектующих в рабочие зоны сборочных линий.