Министерством обороны Российской Федерации утверждена документация на два полноприводных автомобиля "Урал" (производство автомобильного завода "Урал" "Группы ГАЗ"). Таков результат работы на предприятии  межведомственной комиссии Минобороны России.

В работе межведомственной комиссии приняли участие представители Главного автобронетанкового управления Минобороны России (ГАБТУ), сотрудники ФГУП "21 НИИИ МО РФ", технические специалисты предприятий "Группы ГАЗ": автомобильного завода "Урал" и ярославского моторного завода "Автодизель". Комиссия рассмотрела конструкторскую документацию на два полноприводных автомобиля "Урал" ("Урал-43206-41" с колесной формулой 4х4 и "Урал-5323-01-10" с колесной формулой 8х8), оснащенные новыми силовыми агрегатами с турбонаддувом.

Силовые агрегаты с турбонаддувом производства ОАО "Автодизель", устанавливаемые на автомобили "Урал", отвечают всем предъявляемым требованиям по мощности, ресурсу, расходу топлива и периодичности технического обслуживания. В ходе работы комиссии  было отмечено, что деятельность специалистов АЗ "Урал" по созданию данных автомобилей направлена на улучшение технических характеристик внедорожных грузовиков с целью полного выполнения общетехнических требований Министерства обороны России к автомобильной технике. Комиссия отметила проведенную работу по снижению затрат на эксплуатацию армейских автомобилей семейства "Мотовоз-1" за счет унификации и двойной технологии использования. В рамках работы межведомственной комиссии соответствующая документация на оба автомобиля была утверждена, что позволит АЗ "Урал" в будущем поставлять их для нужд Минобороны РФ.

Члены межведомственной комиссии также познакомились с работой конструкторских служб предприятия, современным процессом планирования и разработки автомобилей "Урал" (PPDS - Product Planning and Development System), посетили главный конвейер предприятия и экспериментальное производство.

Автомобильный завод "Урал" на протяжении семи десятилетий является поставщиком вооруженных сил страны. Предприятие постоянно проводит работы по модернизации и расширению семейства грузовых автомобилей "Мотовоз-1" за счет увеличения номенклатуры модификаций, повышения грузоподъемности и монтажных возможностей. В настоящий момент автомобиль "Урал" является базовым грузовиком тактического войскового звена Вооруженных сил России.

Справка

"Группа ГАЗ" ( ) – крупнейший российский производитель коммерческого автотранспорта и строительно-дорожной техники. В состав "Группы ГАЗ" входят ОАО "ГАЗ", 18 автомобилестроительных предприятий в России, британская автокомпания "LDV", сбытовые и сервисные структуры.

Консолидированная выручка от реализации Группы "ГАЗ" в 2007 году составила 152,8 млрд. руб. (рост к 2006г. - 27%).

Консолидированная прибыль Группы "ГАЗ" за 2007 год составила 7,2 млрд. руб. (рост к 2006 г. - 20,8%).

Boeing и ВСМПО-Ависма объявили об организации совместного предприятия, которое будет осуществлять механическую обработку штампованных изделий из титана для последующего применения на пассажирских самолетах Boeing.

Как говорится в сообщении Boeing, предприятие, в равных долях принадлежащее обеим компаниям, будет производить титановые детали для самолета Boeing-787 Dreamliner.

ВСМПО-Ависма будет осуществлять предварительную механическую обработку титановых штамповок в городе Верхняя Салда Свердловской области. Окончательная обработка изделий будет выполняться в США, на заводе компании Boeing в городе Портленд, штат Орегон, а также на заводах субподрядчиков.

Boeing и ВСМПО 13 апреля 2006 года объявили о подписании меморандума о намерениях, в итоге приведшего к созданию совместного предприятия.

"Настоящее соглашение является ярким примером того, как должно работать и приносить пользу обеим компаниям совместное предприятие, - заявил Майкл Кейв, вице-президент компании Boeing, слова которого приводятся в сообщении. - В результате соглашения ВСМПО разовьет свои мощности по производству титановых деталей, а Boeing в свою очередь повысит рентабельность производства и сократит количество отходов, образующихся при механической обработке титана".

Кейв также подчеркнул, что соглашение полностью удовлетворяет требованиям законодательства США, регулирующего международную торговлю, включая положения о санкциях, недавно введенных Государственным департаментом США против двух российских компаний.

"Boeing продолжит тесное сотрудничество с соответствующими государственными организациями с тем, чтобы обеспечить соблюдение требований законов США и международных обязательств при осуществлении деятельности совместного предприятия, а также любой другой деятельности компании в России", - добавил Кейв.

"Соглашение, заключенное между ВСМПО-Ависма и Boeing развивает взаимоотношения двух компаний, начавшиеся в 1996 году. Boeing и ВСМПО-Ависма продолжат совместную работу, направленную на повышение производительности, качества, своевременное осуществление поставок и сокращение себестоимости продукции. В рамках этой задачи отходы производства (титановая стружка) будут возвращаться на ВСМПО-Ависма, таким образом будут организованы взаимовыгодные поставки замкнутого цикла", - заявил Владислав Тетюхин, генеральный директор ВСМПО-Ависма.

Корпорация ВСМПО-АВИСМА - крупнейший в мире производитель титана - слитков и всех видов полуфабрикатов из титановых сплавов. Объединение производит также прессованные изделия из алюминиевых сплавов, полуфабрикаты из легированных сталей и жаропрочных сплавов на никелевой основе. Партнеры Корпорации ВСМПО-АВИСМА - ведущие мировые авиастроительные компании: Boeing, Airbus, SNECMA, General Electric, Rolls Royce, Pratt&Whitney и др.