На СНТК им. Н.Д. Кузнецова испытали малоэмиссионную камеру сгорания газотурбинного двигателя

На испытательной базе СНТК им. Н.Д. Кузнецова впервые в составе полноразмерного газотурбинного двигателя НК-37 прошли успешные испытания новой малоэмиссионной камеры сгорания (МКС). МКС была разработана специалистами конструкторского бюро СНТК.

Основной целью испытаний являлось определение и доводка эмиссионных характеристик МКС по нормируемым загрязняющим компонентам – оксиду азота и по монооксиду углерода.

В ходе испытаний были получены уникально низкие выбросы вредных веществ, удовлетворяющие нормам международных стандартов по экологическим показателям загрязнения.

В настоящее время с ОАО "Газпром" согласовывается план по внедрению МКС при текущих ремонтах двигателей НК-36СТ, НК-38СТ, НК-37, находящихся в эксплуатации у газового монополиста.

Справка

СНТК им. Н.Д. Кузнецова — разработчик двигателей марки "НК" для стратегической и гражданской авиации, ракетных двигателей, двигателей для газоперекачивающих установок и электростанций на базе авиадвигателей. ОАО "СНТК" является единственным в России разработчиком двигателей для самолетов стратегической авиации, находящихся на вооружении ВВС: Около 40% газоперекачивающих агрегатов на территории бывшего СССР оснащены двигателями марки "НК".

СНТК входит в создаваемую ОПК "Оборонпром" интегрированную структуру "Объединенная двигателестроительная корпорация".

Управляющей компанией СНТК является ОПК "Оборонпром", которому также принадлежит 21% акций предприятия.

Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, отгрузили транспортный шлюз для второго энергоблока АЭС "Куданкулам" (Индия).

Уникальность операции по отправке транспортного шлюза с предприятия обусловлена его габаритами: длина изделия - 14 м, диаметр центральной секции – 9 м, вес – 280 т.

Перед отправкой транспортный шлюз был разобран на четыре основные секции, которые погрузили на специальные тягачи.

Чтобы такой крупногабаритный груз смог пересечь железнодорожные пути Октябрьской железной дороги, движение поездов прошедшей ночью прекращалось на 2 часа: железнодорожное полотно закрывали бетонными плитами, а специальные дрезины приподнимали контактные провода.

Секции шлюза успешно доставлены к причалу в устье реки Ижора. В ближайшее время изделие будет погружено на специальную баржу и доставлено в Морской торговый порт Санкт-Петербурга, откуда в составе очередной судовой партии отправится заказчику в Индию.

Справка

Объединенные машиностроительные заводы (ОМЗ) – одна из ведущих компаний тяжелого машиностроения, специализирующаяся на инжиниринге, производстве, продажах и сервисном обслуживании оборудования для атомной энергетики, нефтехимической и нефтегазовой, горной промышленности, а также на производстве спецсталей и предоставлении промышленных услуг. Производственные площадки ОМЗ находятся в России и Чехии.