Компания Brunswick Rail Leasing в 2005 году планирует закупить на нижнетагильском ФГУП «ПО «Уралвагонзавод» около 2,5 тыс. полувагонов. Об этом на брифинге в Москве заявил генеральный директор Brunswick Rail Leasing Дмитрий Еремеев, сообщает «РЖД-партнер». По словам Еремеева, ведутся переговоры о заключении трехлетнего контракта с «Уралвагонзаводом». Как сообщили «УралПолит.Ru» на «Уралвагонзаводе», сейчас ведется согласование стоимости контракта.

По словам Еремеева, в январе-феврале завод уже поставил Brunswick Rail Leasing 810 полувагонов из общего объема заказов компании в 1010 единиц. В 2006 году фирма планирует довести объем заказов на «Уралвагонзаводе» до 3,5 тыс. полувагонов. Заключение контракта планируется в течение месяца. Компания также планирует разместить заказы на других российских и украинских вагоностроительных заводах.

Сегодня парк компании состоит из 1610 вагонов, находящихся в операционном лизинге. Один из клиентов Brunswick Rail Leasing - компания ФосАгро управляет 500 минераловозами и 250 полувагонами. Еще 250 минераловозов уже заказано компанией специально для ФосАгро. Среди клиентов Brunswick Rail Leasing - стальная группа Мечел (уже управляет 550 полувагонами; в целом заказано 1000 единиц), а также ТрансГарант.

"Группа ГАЗ" и правительство Челябинской области подписали сегодня соглашение о социально-экономическом сотрудничестве на период до 2009 года.

Соглашение подписано генеральным директором "Группы ГАЗ" Максимом Авдеевым и губернатором Челябинской области Петром Суминым. Оно предусматривает социально-экономическое сотрудничество сторон в вопросах сохранения и преумножения производственного потенциала машиностроения в области. Соглашение определяет также основные направления взаимодействия и обязательства сторон с целью развития потенциала области и создания благоприятных условий для осуществления производственной деятельности предприятий "Группы ГАЗ", расположенных на Южном Урале: автомобильный завод "Урал" в Миассе и "Челябинские строительно-дорожные машины".

В рамках предыдущего соглашения, в целях привлечения необходимых инвестиций, была проведена дополнительная эмиссия акций автомобильного завода "Урал" на сумму 1,23 млрд. рублей. Инвестиции в предприятие за этот период превысили 600 млн. рублей, их объём в прошлом году увеличился в 2,4 раза по сравнению с 2003 годом. За время действия соглашения в бюджеты всех уровней автозавод перечислил более 3 млрд. руб. и регулярно  оказывал помощь Миассу в подготовке к зимнему периоду, приобретении общественного транспорта и строительстве храма Богоявления.

За 2001-2005 гг. были выпущены более 40 тыс. грузовых автомобилей "Урал".

Осенью автозавод приступил к серийному производству принципиально нового продукта – дорожных грузовиков. В настоящий момент АЗ "Урал" располагает семейством таких автомобилей полной массой от 18 до 72 тонн. На предприятии реализована программа перехода к использованию отвечающих требованиям норм "Euro-2" двигателей. Открыты сборочные производства "Уралов" во Вьетнаме и Индии, рассматривается вопрос о реализации аналогичного проекта в Мексике. За время действия предыдущего соглашения существенно увеличился государственный оборонный заказ на продукцию АЗ "Урал". За аналогичный период "Челябинские строительно-дорожные машины" расширили своё присутствие на рынках Южной Америки (Уругвай и Аргентина) и стран Содружества. В январе предприятие выпустило пятисотый фронтальный погрузчик В-138, в ближайшее время гамма серийно выпускаемой продукции пополнится фронтальным погрузчиком В-125. Среди перспективных проектов – средний гусеничный трактор "Добрыня" и самосвал ВДС-25. В нынешнем году оба предприятия намерены увеличить объёмы производства по сравнению с предыдущим годом.

Сотрудничество и совместная работа "Группы ГАЗ" и правительства Челябинской области ведет к укреплению позиций отечественного машиностроения, техническому развитию отрасли, увеличению налогооблагаемой базы и улучшению социального микроклимата и благосостояния жителей области.

Справка

"Группа ГАЗ" была создана в 2005 году в ходе реструктуризации производственных активов ОАО "РусПромАвто". В состав "Группы ГАЗ" входят: ОАО "ГАЗ" и его дочерние предприятия, включая ООО "Автомобильный завод "ГАЗ", ООО "Павловский автобус", ОАО "Голицынский автобусный завод", ОАО "Канашский автоагрегатный завод", ОАО "Саранский завод самосвалов", ОАО "Ярославский завод дизельной аппаратуры", ОАО "Автодизель", ООО "Ликинский автобус", ООО "КАвЗ", ОАО "Ярославский завод топливной аппаратуры".

Кроме того, в состав "Группы ГАЗ" входят: ОАО "Автомобильный завод Урал", ОАО "ТвЭкс", ОАО "Брянский арсенал", ОАО "Челябинский завод строительно-дорожных машин", ОАО "Заволжский завод гусеничных тягачей", ОАО "Арзамасский машиностроительный завод", ОАО "Холдинговая компания Барнаултрансмаш", их дочерние сервисно-сбытовые и снабженческие предприятия.