Филиал ОАО "ДЭК" "Дальэнергосбыт" намерен инициировать вопрос о введении процедуры банкротства в отношении федерального государственного унитарного предприятия "30-й судоремонтный завод" (30 СРЗ) Минобороны РФ, расположенного в поселке Дунай в районе бухты Чажма. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM 15 августа в пресс-службе "Дальэнергосбыта", 24 мая суд вынес решение в пользу компании о взыскании с военного предприятия задолженности за февральское и мартовское потребление на сумму более 1 млн. рублей. "Если судоремонтный завод не исполнит решение суда и не погасит взысканную в судебном порядке задолженность в течение месяца после получения исполнительного листа, то это может послужить основанием для обращения в Арбитражный суд с заявлением о банкротстве", - сообщили в пресс-службе. Уведомление о решении суда на завод пришло на прошлой неделе.
В "Дальэнергосбыте" пояснили, что в ходе рассмотрения судом дела по взысканию задолженности с ФГУП "30 СРЗ", был подтвержден факт того, что предприятие не относится к группе бюджетных потребителей и обязано рассчитываться с энергетиками за потребленную электроэнергию по обычному тарифу.
Долг военного предприятия, по словам энергетиков, накапливался с прошлого года и составил перед "Дальэнергосбытом" около 5 млн. рублей. Кроме того, ФГУП "30-й СРЗ" задолжал почти 100 млн. рублей 42-ой электрической сети, которая из-за этого не может рассчитаться с "Дальэнергосбытом" за поставленную электроэнергию.
В соответствии с действующим законодательством и договором энергоснабжения, в адрес 30-го судоремонтного завода направлено уведомление с требованием к должнику самостоятельно снизить потребление электроэнергии. В случае, если это не будет сделано, энергокомпания будет вынуждена ограничить поставки электрической энергии на объекты судоремонтного предприятия до минимального уровня аварийной брони.
Учитывая стратегическую и социальную значимость предприятия в бухте Чажма, "Дальэнергосбыт" также обратился в военную прокуратуру и к руководству Тихоокеанского флота с просьбой вмешаться в ситуацию с неплатежами 30-го судоремонтного завода.