В летние месяцы Пермский моторостроительный комплекс (ПМК) продолжает реализацию программы по привлечению рабочих кадров на предприятие. Сегодня ПМК завершил распределение сертификатов на подготовку рабочих массовых профессий среди пермских училищ и лицеев. Всего было размещено 227 сертификатов.

Пермский моторостроительный комплекс наряду с другими промышленными предприятиями края принимает участие в проекте по привлечению рабочих кадров. ПМК в числе первых приступил к реализации данной программы, так как подготовка рабочих кадров – одно из приоритетных направлений кадровой политики предприятия. Суть краевого проекта заключается в том, что предприятия, определив свою потребность в квалифицированных специалистах, получают сертификаты на их подготовку и распределяют эти документы среди профессиональных училищ и лицеев.

В мае 2008 года ПМК получил от краевого министерства образования 200 сертификатов. В ходе дальнейшей реализации программы предприятие получило дополнительные 27 сертификатов. Сегодня они распределены среди профессиональных училищ №№ 4, 19, 39, 88 и профессионального лицея № 43. Больше всего – 105 штук – выдано для подготовки рабочих по профессии "станочник широкого профиля". Кроме того, выданы сертификаты по специальностям электромонтера, слесаря-инструментальщика, слесаря-ремонтника, слесаря контрольно-измерительных приборов, оператора станков с программным управлением, электрогазосварщика и др.
 
В настоящий момент учебные заведения, имея реальное представление о количестве необходимых специалистов, начали набор учащихся. Подготовка специалистов по сертификатам начнется с 1 сентября 2008 года.

Грузоподъемность теплохода "Михаил Стрекаловский" после модернизации увеличилась на 4 тыс. тонн. Это первый опыт переоборудования судов такого типа, благодаря которому теплоход соответствует всем современным требованиям мирового фрахтового рынка, сообщили ИА "РЖД-Партнер.Ру" в пароходстве.

Переоборудование проходило на судоверфи Chxengxi Shipyard (Китай). Кроме удлинения судна на один трюм были демонтированы грузовые краны. В результате грузоподъемность теплохода увеличилась на 4 тыс. тонн, длина на 18,4 метра, дедвейт – более чем на 4 тыс. тонн. Во время работ на теплоходе было установлено более 1 тыс 250 тонн различных металлоконструкций.

Модернизация судна, по словам генерального директора ОАО "Мурманское морское пароходство" Александра Медведева, в первую очередь скажется на увеличении рентабельности морских перевозок теплоходом "Михаил Стрекаловский", что жизненно необходимо в условиях жёсткой конкуренции на мировом рынке перевозок.

В компании полагают, что модернизация позволит значительно увеличить производительность работы судна, а также снизить расход топлива.