Различными социально-значимыми и культурно-развлекательными мероприятиями насыщена сегодняшняя программа дня города корабелов. Но вполне закономерно то, что она началась с традиционного для Николаева события - спуска на воду и вывода из дока ОАО "Дамен шипярд Океан" новопостроенного контейнеровоза для голландского заказчика. Это современное судно с длиной корпуса свыше 150-ти метров может взять в один рейс до 10,5 тыс. тонн грузов. Сейчас здесь же для фирмы "Белуга шиппинг" завершается строительство еще одного контейнеровоза такого класса.

Говоря о ситуации на предприятии, генеральный директор "Дамен шипярд Океан" Николай Романчук сообщил, что на днях в головной компании "Дамен шипярд груп" были подведены итоги работы Николаевской верфи за первое полугодие. Результаты признаны положительными: впервые за последние 5 лет предприятием получена прибыль. Впрочем, отметил руководитель верфи, удержать этот положительный финансовый результат будет непросто в связи с тем, что, как известно, в начале текущего года было приостановлено действие закона о специальных экономических зонах и территориях приоритетного развития. Из-за этого из оборота "Дамен шипярд Океан" ежемесячно дополнительно изымается полтора миллиона гривень. Николай Романчук также сообщил, что вчера исполняющий обязанности первого вице-премьер-министра Анатолий Кинах провел в Киеве совещание по вопросу восстановления деятельности и развития специальных экономических зон. Надеемся, что наш инвестиционный проект, как один из наиболее эффективных, будет восстановлен в правах, сказал генеральный директор ОАО "Дамен шипярд Океан".

Справка

Николаевский судостроительный завод "Океан" был создан в 1951 году. Он - одно из крупнейших предприятий в судостроительной отрасли Украины. В сентябре 2000 года контрольный пакет акций ОАО "Судостроительный завод "Океан" был приобретен голландской фирмой "Дамен Шипярдс Групп".

ФГУП "Адмиралтейские верфи" и ОАО "Совкомфлот" намерены подписать протокол о намерениях по строительству трех танкеров дедвейтом около 50 тысяч тонн с поставкой в 2007-2008 годах.

Такое решение было принято на встрече гендиректора судостроительного предприятия Владимира Александрова и главы транспортной компании Сергея Франка, сообщает в четверг пресс-служба "Совкомфлота".

В настоящее время "Совкомфлот" эксплуатирует два судна, сошедших со стапелей "Адмиралтейских верфей", - это танкеры "Troitsky Bridge" и "Tuchkov Bridge".

Планируется, что 22 декабря текущего года состоится поставка судна "Tower Bridge". Тогда же предполагается подписать протокол о намерениях.

Кроме того, в ноябре 2005 года планируется поставка четвертого судна, закладка киля которого произведена в сентябре этого года, а до конца 2006 года будут введены в строй еще два танкера данной серии.