Бердичевский машиностроительный завод "Прогресс", входящий в состав Холдинговой Компании "АвтоКрАЗ", заключил контракт с ОАО "Ковдорский ГОК" (Россия) на поставку модернизированных дисковых вакуум-фильтров с оцинкованными секторами.

Сумма контракта составила около 200 тыс. долларов США.

Широкое применение модернизированные дисковые вакуум-фильтры  производства БМЗ "Прогресс" нашли в угольной, горнорудной отраслях промышленности, а также цветной и черной металлургии.

Инновации конструкторских разработок Бердичевского машиностроительного завода "Прогресс" увеличили КПД дисковых вакуум-фильтров на 20-35% в сравнении с аналогичным оборудованием отечественного производства, что позволило значительно снизить энергозатраты на обезвоживание и получить низкую влажность осадка, получаемого в процессе фильтрации.

На сегодняшний день Бердичевский машиностроительный завод "Прогресс" в полном объеме, согласно контракту, поставил модернизированные вакуум-фильтры с оцинкованными секторами на ОАО "Ковдорский ГОК".

Справка 

Бердичевский машиностроительный завод (БМЗ) "Прогресс", входящий в состав ХК "АвтоКрАЗ" - один из крупнейших производителей фильтровального, сушильного, емкостного и теплообменного оборудования, а также запорной арматуры, оборудования для очистки бытовых и промышленных стоков, комплексов для утилизации мусора и оборудования для ЖКХ.

Продукция завода широко применяется в различных экологических и природоохранных программах, а также в химической, анилинокрасочной, металлургической, гидрометаллургической, горнорудной, нефтегазодобывающей, керамической, пищевой и других отраслях промышленности.

БМЗ "Прогресс" поставляет свое оборудование на многие предприятия Украины и стран СНГ, а также - в США, Германию, Израиль, Китай, Иран, Индию, страны Восточной Европы, Турцию и другие. Система управления качеством сертифицирована на соответствие требованиям международного стандарта ISO 9001:2000.

ОАО "Судостроительная фирма "Алмаз" (Санкт-Петербург) завершило государственные испытания артиллерийского корабля "Астрахань" проекта 21630. Как сообщила пресс-служба компании, в июне 2006 г в строгом соответствии с графиком были проведены и успешно завершены государственные испытания артиллерийского корабля проекта 21630.

В настоящее время на "Судостроительной фирме "Алмаз" продолжаются работы по строительству в интересах Военно-морского Флота России кораблей проекта 21630 "Капспийск" и "Махачкала", которые будут переданы в состав флота до 2010 г. В перспективе планируется продолжение строительства серии кораблей проекта 21630.

По контракту с морскими частями пограничной службы ФСБ РФ завод продолжает строительство патрульного корабля проекта 10410 "Светляк" и приступил к завершающему этапу строительства патрульного катера проекта 12200 "Соболь", который будет передан заказчику в четвертом квартале 2006 г.

Как ранее сообщал ПРАЙМ-ТАСС, ОАО "Судостроительная фирма "Алмаз" в октябре 2005 г спустило на воду головной артиллерийский корабль проекта 21630 "Астрахань".

По словам заместителя начальника управления заказов и поставок кораблей морского вооружения и военной техники министерства обороны РФ Юрия Горева, "корабль "Астрахань" - первый корабль ВМФ РФ, проектирование и строительство которого завершено в 21-м веке".

Водоизмещение корабля - 500 т, длина -62 м, осадка - 2,04 м, ширина - 9,6 м, скорость - 26 узлов.

Весной 2003 г "Алмаз" выиграл тендер ВМФ РФ на строительство корабля.

Головной артиллерийский корабль класса река-море спроектирован ФГУП "Зеленодольское проектно-конструкторское бюро" /Татарстан/ и предназначен для охраны и защиты 200-мильной экономической зоны государства. Корабль "Астрахань", оснащенный различными видами вооружения, заложен на ОАО "Судостроительная фирма "Алмаз" в январе 2004 г

Двигатели для серии кораблей будут изготавливаться на петербургском ОАО "Звезда".

По словам начальника управления кораблестроения ВМФ РФ Анатолия Шлемова, "будет построена серия кораблей в количестве не менее 7-ми штук. Окончательное количество будет определяться программой кораблестроения".